– God luftkvalitet er viktig for innbyggernes helse og livskvalitet, derfor er det gledelig å se at resultatene var gode i fjor. Samtidig har det vært mer nedbør dette året, og det kan ha bidratt til reduksjonen av forurensing i forhold til året før. Det blir viktig fremover å legge til rette for en god utvikling ved å gjøre det enkelt og attraktivt for innbyggerne å gjøre gode miljøvalg i hverdagen, sier helsebyråd Marte Monstad.
Viktige funn i 2024
- Årsmiddel for nitrogendioksid (NO2) og svevestøv var langt under grenseverdiene i forurensingsforskriften ved alle målestasjonene. Danmarksplass, Rådal og Loddefjord hadde i 2024 den laveste NO2-årsmiddelkonsentrasjonen som er blitt registeret siden starten av måleperioden for de ulike stasjonene.
- Strandkaiterminalen har de siste årene ligget høyere enn NO2-konsenterasjonen på Danmarksplass, men ingen av passivmålerne som er plassert ved havneområdene viste nivåer over grenseverdien i 2024.
- Det ble ikke registrert overskridelser av timesverdi for nitrogendioksid ved noen av målestasjonene.
- Den nye helsebaserte anbefalingen for årsmiddel for nitrogendioksid ble overskredet ved de trafikk- og sentrumsnære målestasjonene, men ikke ved bakgrunnstasjonen på Rolland i Åsane. Også de passive målingene viste overskridelser av det nye luftkvalitetskriteriet for de fleste målerne.
- Bakkenær ozon måles på Klosterhaugen. Helseanbefalingen for langvarig eksponering som kom i 2024, ble så vidt overskredet.
Andre viktige utviklingstrekk
- Trafikk gjennom den indre bomringen totalt gikk ned med 1 prosent fra 2023 til 2024.
- Det nærmer seg nå at halvparten av personbilene i Bergen er el-biler. Ved utgangen av 2024 var 45 prosent av personbilene i Bergen elektriske kjøretøy. Dette er en økning på cirka 12 prosent sammenlignet med året før.
Årsrapporten om luftkvaliteten i Bergen skal videre til behandling i utvalg og bystyret.