E16 og Vossebanen, Arna - Stanghelle, endring av reguleringsplan for Romslo/Naustvika og Trengereid

Om planforslaget

Fellesprosjektet Arna – Stanghelle (FAS) har utarbeidet planen, som endrer tidligere vedtatt statlig reguleringsplan for de to delområdene Romslo/Naustvika og Trengereid/Raudberget i Arna bydel.

Romslo/Naustvika

I opprinnelig vedtatt plan var løsningen basert på nedføring av masser til sjødeponi fra flytende kaianlegg. Bakgrunnen for reguleringsendringen er at dette i stedet skal skje via en fjellhall med ei skråstilt fjellsjakt ut til deponi i fjorden. Flytting av denne aktiviteten inn i fjell vil redusere ulemper for omgivelsene. Sjødeponiet flyttes med dette 1,3 km mot øst. Trasé for transporttunnelen flyttes for å betjene det nye sjødeponiet.

Reguleringsendringa åpner for å etablere midlertidig rundkjøring som tilkomst til Romslo/Romslovegen i anleggsfasen. Denne ligg nær Romslotunnelen, og kommer i tillegg til at det etableres et midlertidig kryss ved riggområdet/anleggstverrslaget nær dagens vekt- og kontrollplass.

Trengereid/Raudberget

Trengereid er et svært krevende anleggsområde for FAS. Omfattende ombygging av dagens kryssområde, tunneldriving/massetransport, og mangel på areal, gjør at det i lengre perioder er nødvendig å stenge Trengereidsvingane for ordinær biltrafikk. Her vil FAS likevel opprettholde gang- og sykkeltilkomst til busslommer ved E16 med en midlertidig gang- og sykkelveg atskilt fra anleggstrafikken. Når anlegget er ferdig, vil det bli etablert permanent fortau i Trengereidsvingane.

Midlertidig atkomst til Trengereid i anleggsfasen er regulert via et midlertidig kryss med rundkjøring ved Raudberget. Selve vegkrysset ligger i Vaksdal kommune, som har vedtatt reguleringsplan for dette.

Blant øvrige reguleringsendringer på Trengereid er en korridor langs elva ned til Sørfjorden for å kunne etablere en midlertidig utslippsledning. Øst for kryssområdet på Trengereid er det regulert økt areal opp mot Daurmålshaugen for skredsikring. Det er også regulert økt areal til midlertidig omlegging av fiber- og høyspentkabler.

Når det gjelder endringer i permanent arealbruk er den planlagte gang- og sykkelvegen i Trengereiddalen nå plassert langs fv.49 i stedet for på østsida av dalen som i opprinnelig plan. Dette for å unngå unødig grunnerverv, store offentlige restareal, og krevende drift- og vedlikehold. Flere mindre endringer inngår også, jfr. planbeskrivelse.

Vedtaket kan påklages

Dersom du vil klage på vedtaket må du være part eller ha rettslig klageinteresse. Klagen må sendes innen klagefristen, som er tre uker fra kunngjøringsdato. Klagen bør være kortfattet, presis og grunngitt.

En eventuell klage kan sendes via den blå og hvite boksen på denne siden. 

Klage kan også sendes direkte via epost til postmottak.planogbygg@bergen.kommune.no

Brevpost: 
Bergen kommune
Plan- og bygningsetaten
Postboks 7700, 
5020 Bergen

Ved all henvendelse ber vi om at du oppgir saksnummer. 

Vær oppmerksom på at merknaden din kan bli gjenstand for offentlig innsyn, i tråd med offentlighetsloven og arkivlovgivning.

Dersom kommunen ikke endrer vedtaket som følge av klagen, sender vi klagen til overordnet forvaltningsorgan som er Statsforvaltaren i Vestland. 

Eventuelle krav om innløsning eller erstatning som følge av reguleringsplanen jf. pbl § 15-2 (www.lovdata.no) må fremsettes innen 3 år fra kunngjøring eller når bebyggelse er fjernet. 

Saksdokumenter: